Después de ocho meses, volvieron a cobrar un peaje en la Medellín-Bogotá: ¿qué pasó?

Publicado hace 3 horas Actualizado hace 2 horas

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Se acabó el paso gratuito por uno de los peajes de la autopista Medellín-Bogotá, después de ocho meses. Todo porque quienes habían hecho una protesta en estos pasos del tramo El Santuario-Caño Alegre llegaron a un acuerdo con Invías para que les arreglen este corredor y, de paso, les vuelvan a poner servicios como grúas, ambulancias y vehículos talleres.

Así lo confirmó Julio César Flórez, líder del colectivo Los Magníficos de la Ruta 60, quien dijo que el pasado jueves se hizo una mesa de negociación con esta entidad del Gobierno nacional para acordar el plan de intervenciones en este corredor: esto a cambio de que los manifestantes devolvieran el peaje.

“Se revisaron las inversiones que van a traer para hacer trabajos de arreglo de algunos tramos, no con reparcheo sino de repavimentación. Además, se acordó que van a traer la grúa y la ambulancia para este tramo. La idea es que todo comience a pasar en un plazo de 15 días”, dijo el líder de este colectivo.

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Los Magníficos e Invías acordaron que si se comenzaban a ver los arreglos en este tramo, que tiene más de 150 huecos, ellos se comprometían a retirar la protesta instalada en el peaje de Puerto Triunfo, por el cual hay paso sin cobro desde el 25 de febrero de este año, cuando comenzó la manifestación en ambos puntos.

“Se les ve una buena voluntad de cumplir los compromisos, algo que no ocurría con la anterior administración. Esperamos que las cosas funcionen para garantizar la movilidad de todos los usuarios por esta importante vía”, aseguró Flórez.

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Tras esta negociación, desde este viernes se restablecieron los cobros en el peaje de El Santuario, el cual tiene un cobro para los vehículos particulares de 18.000 pesos, mientras que para los camiones está entre los 60.000 y los 120.000 pesos.

La decisión de impedir los cobros de los peajes del tramo El Santuario-Caño Alegre comenzó porque los integrantes de este colectivo, conformado por transportadores y comerciantes de la zona, aseguraron estar cansados de los incumplimientos por parte del Gobierno Nacional.

Los daños en la vía, que provocaron centenares de accidentes en los últimos años y un promedio de 10 muertos por año, sumado al retiro de los servicios básicos de emergencias, colmaron la paciencia de estas personas, por lo que desde el 2024 venían haciendo manifestaciones para llamar la atención de la entidad que opera este tramo desde el 8 de agosto de 2018.

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