Aumentan las muertes por accidentes de tránsito en Cuba en el primer trimestre de 2025

MADRID, España.- El número de muertes por accidentes de tránsito en Cuba aumentó un 18 % durante el primer trimestre de 2025 en comparación con el mismo periodo del año anterior, a pesar de una reducción en el total de siniestros registrados. Así lo informó el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, en una publicación oficial en su cuenta de Facebook este martes.

Entre enero y marzo de este año se reportaron 173 fallecidos, 27 más que en igual periodo de 2024, cuando se registraron 146 muertes. En contraste, el número de accidentes disminuyó de 1.882 a 1.738, lo que representa una reducción de 144 siniestros. También descendió la cifra de lesionados: 1.514 personas resultaron heridas, 87 menos que en el primer trimestre del año anterior.

Rodríguez Dávila reconoció que, aunque las estadísticas muestran una tendencia a la baja en el número de accidentes y lesionados, preocupa el aumento de víctimas mortales, especialmente en el mes de marzo, cuando el repunte fue más acentuado.

El titular de Transporte también destacó disparidades regionales significativas. Mientras en la región occidental del país los accidentes, heridos y fallecidos decrecieron, en las provincias del centro y el oriente cubano se produjo un aumento. Villa Clara, Cienfuegos, Granma, Sancti Spíritus y Las Tunas registraron el mayor crecimiento en la accidentalidad. Asimismo, Ciego de Ávila y Camagüey también reportaron aumentos.

En cuanto a los fallecidos, las provincias más afectadas fueron La Habana, Ciego de Ávila y Camagüey, que encabezan la lista de territorios con mayor número de muertes.

En 2024, la Comisión Nacional de Seguridad Vial informó un total de 7.507 accidentes de tránsito en Cuba, un 12 % menos que en 2023, con un saldo de 634 muertes.

Aunque el gobierno ha reconocido el mal estado de las carreteras, sigue atribuyendo la mayoría de los accidentes al “factor humano”, evita profundizar en causas fundamentales como el deterioro vial, la escasa señalización y la crisis del transporte público, que obliga a la ciudadanía a utilizar medios de transporte inseguros.