
Falta de combustible y lubricantes: el 48% de Cuba seguirá apagada este domingo
- Cuba
- octubre 19, 2025
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Falta de combustible, lubricantes y centrales de generación inoperantes agravan el ya complicado panorama energético en la Isla.
LIMA, Perú – LIMA, Perú – La Unión Eléctrica (UNE) informó este domingo que el sistema eléctrico nacional mantendrá una situación grave, con apagones en cerca del 48% del territorio debido al fuerte déficit de generación.
En su nota diaria, la empresa estatal reconoció que el servicio estuvo interrumpido durante las 24 horas del sábado 18 de octubre y que las afectaciones se extendieron durante toda la madrugada de este domingo. La máxima desconexión del día anterior se produjo a las 19:30 horas, con un déficit de 1.486 megavatios (MW).
Entre las principales incidencias de este sábado están las averías en la Unidad 2 de la Central Termoeléctrica (CTE) Felton, Unidad 3 de la CTE Santa Cruz, Unidad 8 de Mariel y Unidad 3 de la CTE Renté.
Asimismo, se realiza mantenimiento en Unidad 2 de la CTE Santa Cruz y Unidad 4 de la CTE Carlos Manuel de Céspedes en Cienfuegos.
La UNE reconoció que existen 427 MW fuera de servicio por limitaciones térmicas. Además, persisten problemas por falta de combustible, con 52 centrales de generación distribuida inoperantes (467 MW) y 137 MW indisponibles por falta de lubricante, totalizando 604 MW afectados por esta causa.
La situación se agravará durante el horario de mayor consumo. Según la estatal eléctrica, en el pico nocturno la demanda alcanzará los 3.250 MW, mientras la generación disponible será apenas de 1.770 MW. Esto generará un déficit de 1.480 MW, con una afectación estimada de 1.550 MW, equivalente al 48 % del territorio nacional.
Los cortes de electricidad superan las 20 horas diarias en provincias del oriente, mientras que en La Habana los apagones alcanzan hasta 10 horas diarias.
La crisis energética, que se arrastra desde mediados de 2024, obedece a averías en centrales térmicas obsoletas, mantenimientos programados, falta de combustible y de lubricantes, además de la paralización de decenas de motores de generación distribuida y la mala gestión gubernamental.
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